2018年12月31日  举个栗子，四方家族从CRH2到CRH380A再到CR400AF，一直有一个“踏面清扫装置”，我们一般简称“研磨子” 踏面清扫装置 我们把踏面想象成一块黑板，脏污就

目前，城际铁路车辆研磨子主要采用传统的研磨工艺，如研磨砂轮、研磨剂等。 然而，随着技术的发展，传统的研磨工艺已经不能满足现代城际铁路车辆的需求，因此需要寻求新

2014年7月26日  研磨子是动车车辆踏面清扫装置的一个部件， 固定在转向 架的制动夹钳支持架上。 在制动时， 将研磨子压在踏面上进行清扫， 保证了车轮踏面具有良好的表面状

2020年4月24日  统摩擦自激振动发生趋势，指出研磨子抑制高速列车车轮多边形磨耗的主要机理在于以下两个方面：(1)研磨子的 增黏作用，使轮轨系统制动和牵引时不容易发生滑

2012年11月27日  研磨子是CRH2型动车组踏面清扫装置上的一个主要部件。 CRH2型动车组装用的踏面清扫装置及研磨子如图1所示。 具有增加黏着系数的功能,是保证动车组缩短

2019年3月15日  研磨子是踏面清扫器装置上的一个核心部件，能够对轮对踏面上的杂物进行清除，保证轮对踏面具有良好的表面状态，增大轮对黏着系数，同时还可以防止车轮空

2021年12月20日  模块研磨子是保证动车组轮轨关系运转良好的关键装置，设置在动车组车轮位置，属于频繁使用的易耗装置。 该段目前配属动车组112列153标准组，按每标准组

摘要: 针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测模型，车轮磨耗采用Archard模型计算，实现了研磨子―车轮和轮轨接触对车

2021年7月30日  针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测模型，车轮磨耗采

踏面清扫器研磨子材料对动车安全可靠性影响的研究 喜欢 0 阅读量： 72 作者： 张国文 摘要： 随着国内高速铁路发展及客运专线的建设,动车组运行环境及区域复杂化,良好的轮

2011年12月16日  动车研磨子的基本作用傅和平动车研磨子是车轮踏面清扫装置上的一个主要部件，具有增加粘着系数的功能，是保证动车组缩短制动距离、预防车辆滑行的重要零件。研磨子在车辆行驶过程中能清除附着在车轮踏面上的尘埃、锈迹、油脂等，车辆制动时压在车轮踏面上清扫，保证了车轮踏面具有良好

2015年7月11日  动车踏面清扫器研磨子的研制裴顶峰（PDF）pdf Vol32CHINARAILWAYSCIENCEMay,2011文章编号:1)成果简报动车踏面清扫器研磨子的研制裴顶峰中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京;上海铁路局机车车辆配件厂,上海)确定研磨子性能测试的标准和

2021年2月22日  中国铁路昆明局昆明动车所地勤机械师 刘嘉伟： “新的研磨块跟它的有一个对比，这是新的研磨块。” 记者：差别很大。记者：像一晚上你最多更换过多少？中国铁路昆明局昆明动车所地勤机械师 刘嘉伟： “一个车大概会换10块研磨子左右，每一天的话可能

针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测模型，车轮磨耗采用Archard模型计算，实现了研磨子―车轮和轮轨接触对车轮磨耗贡献的定量预测。以中国南方某城际线路上运行的某型城际动车组为例，模拟了

2019年3月15日  33 研磨子粘结强度测试 根据国际铁路联盟制定的标准UIC 5414《合成闸瓦》，对开发的研磨子的粘结强度进行检测。在常温下，先将研磨子安装至瓦托上，再用工装固定，如图4所示。 按UIC 5414标准规定，对研磨子摩擦块部位施加10 kN压力，要求在4

踏面清扫装置工作原理示意见图2。该装置工作时,研磨子与车轮踏面接触,研磨子中金属粒子黏附在车轮踏面,挤破水膜而增加黏着力,达到增黏的目的[24]。同时,研磨子以一定的压力作用于车轮踏面,随车轮旋转可改善车轮表面不平顺,起到车轮踏面修形作用。

2021年12月20日  交付厂家生产后，动车组研磨子更换工具终于研制成功。 经过现场作业职工的实际测试，研磨子更换工具投入使用后，更换时间由原来的2分多钟缩短至1以内，平均作业效率提高了58%，并大大降低了更换研磨子的作业强度。 从人工成本，材料成本和自

公司简介 企业文化 服务承诺 企业资质 北京浦然轨道交通科技股份有限公司（以下简称“浦然”或“公司”）成立于2008年，是一家集研发、生产、销售和售后服务为一体的专门从事轨道车辆制动产品的高新技术企业。 位于北京市昌平区高新技术开发区的生产

动车踏面清扫器研磨子的研制裴顶峰3 研磨子压制工艺的优化研磨子的压制工艺主要受压制压力和压制温度的影响。 轮轨关系是高速铁路需要研究解决的课题。轮 轨关系不仅影响列车运行品质, 更影响列车运行安 全[ 1, 2] 。

摘要： 随着国内高速铁路发展及客运专线的建设,动车组运行环境及区域复杂化,良好的轮轨接触对动车组的安全可靠运行起着决定性的作用。 因此,踏面清扫器研磨子成为动车组制动系统的重要组成部分,关系着动车组的运营安全及成本。 本论文以研磨子材料在

研磨子对车轮不圆的修形作用 （2）调整运行交路后，车轮多边形发展速率减缓，研磨子对车轮多边形的修形速率高于车轮多边形的发展速率，可抑制车轮多边形的发展。 [1] 张国文．踏面清扫器研磨子材料对动车安全可靠性 影响的研究 [D]．北京：中国铁道

关于组建CRH2动车用研磨子产品生产线的可行性研究报告 我国铁路交通发展速度世界一流，动车组数量在不断增加，对研磨子的需求数量巨大。 动车组研磨子项目的建设，可降低我国对进口产品的依赖，降低我局在研磨子上的采购成本，具有明显的经济效益和

2023年2月24日  公告摘要 ***********招标公司受业主*******委托，于2023年02月24日在招标网发布2023年第一批动车组研磨子联合采购项目公开竞争性谈判采购公告。 各有关单位请于20230307前与公告中联系人联系，及时参与投标等相关工作，以免错失商业机会。 ****年第一批动车组

2014年7月6日  CRH2型动车组研磨子国产化研究产品开发铁道车辆第48文章编号:1002—7602(2010)07—0027～04CRH2型动车组研蓬子国产化研究(上海铁路局科学技术研究所,上海)摘要:通过对CRH2型动车组研磨子功能的分析,借鉴国内外有关研磨子技术资料,结合复合材料应用技术,对研磨子的构造特点

2014年5月21日  因此，踏面清扫器研磨子成为动车组制动系统的重要组成部分，关系着动车组的运营安全及成本。 本论文以研磨子材料在CRH2动车组的应用为背景，研究了研磨子材料结构特性、常规物理力学性能、摩擦特性及研磨子的作用方式。 在上述基础上，提出了研

2013年11月23日  研磨 动车 清扫 研制 粘合剂 压制 动车踏面清扫器研磨子的研制第32中国铁道科学CHINARAIIWAYSCIENCEVol32No3May,2011文章编号:lOOl一4632 (2011)03—0142—03成果简报?动车踏面清扫器研磨子的研制裴顶峰,张国文,党佳,贺春江,惠风 (1中国铁道科学研究院金属及化学研究所

2018年11月19日  铁路研磨子,产品开发 铁道车辆 第48卷第7期2010年7月 文章编号:1002—7602(2010)—04 CRH2型动车组研磨子国产化研究 傅佩喜 (上海铁路局科学技术研究所,上同时抓住铁路改革发展的机遇,积极将企业打造为以制造铁路机车车辆配件和产品

2019年5月22日  CRH2型动车组研磨子国产化研究 傳佩喜 上海铁路局科学技术研究所,上海) 摘要;通过对CRH2型动キ组研磨子功能的分析,借整国内外有关研磨子技术资料,结合复合料应用技术,对开 磨子的构造特点、材料性能、加エエ艺、试验检測方法等内容进行了系

2020年6月2日  12 研磨子磨耗问题 在《高速铁路技术规程》中规定，研磨块原型尺寸为40mm，磨耗到13mm时需要进行更换，极限安全余量为10mm。从既有的动车研磨子使用更换情况来看，每个研磨子的有效工作里程大概为10万公里，正常磨耗大概为000045mm/km。

2020年12月25日  本发明涉及高速铁路装备制造领域，尤其涉及踏面清扫装置配件，具体涉及一种研磨子及其制备工艺。背景技术随着国内高速铁路发展及客运专线的建设，动车组运行环境及区域复杂化，良好的轮轨接触对动车组的安全可靠运行起着决定性的作用。因此，踏面清扫器研磨子成为动车组制动系统的重要

CRH2型动车组研磨子国产化研究通过对CRH2型动车组研磨子功能的分析,借鉴国内外有关研磨子技术资料,结合复合材料应用技术,对研磨子的构造特点、材料性能、加工工艺、试验检测方法等内容进行了系统的研究。 在此基础上,研制了YMZ—01型研磨子成品,并进行了

2024年1月3日  上海局集团公司上海铁路经济开发 研磨子 背板委外加工业务量外包项目采购公告 （招标编号：STWZGZ2023752） 一、招标条件 本招标项目为研磨子背板委外加工业务量外包项目，采用公开招标方式采购， 本项目已由上海铁路经济开发 批准，采购

2021年2月21日  中国铁路昆明局昆明动车所地勤机械师 刘嘉伟：一个车大概会换10块研磨子左右，每一天的话可能就是40到50块研磨子。 发现研磨子异常的这位小

2021年7月30日  针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测模型，车轮磨耗采用Archard模型计算，实现了研磨子―车轮和轮轨接触对车轮磨耗贡献的定量预测。以中国南方某城际线路上运行的某型城际动车组为例，模拟了

+86 29 铁路055 62333 +86 29 铁路055 63966 陕ICP备 号

2018年11月26日  项目名称：铁路运营物资联合采购项目（动车组研磨子）日期：2018年11月26日招标编号：2019YWZC1DCYMZ中国铁路投资有限公司受招标人委托作为招标代理机构，对动车组研磨子采用公开招标方式采购，欢迎国内合格的投标人前来投标。本次招标

随着铁路运输的飞速发展,特别是"高速","重载"等重大战略的实施,机车功率不断提高,轮轨间传递的载荷日益增大轮轨间的粘着 分析水态和油态低粘着工况下,向轮轨试样接触面添加砂,氧化铝,研磨子后,比较轮轨增粘效果利用机械式光电天平(TG328A型

针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测模型，车轮磨耗采用Archard模型计算，实现了研磨子―车轮和轮轨接触对车轮磨耗贡献的定量预测。以中国南方某城际线路上运行的某型城际动车组为例，模拟了

2012年6月1日  随着国内高速铁路 发展及客运专线的建设，动车组运行环境及区域复杂化，良好的轮轨接触对动车组的安全可靠运行起着决定性的作用。因此，踏面清扫器研磨子成为动车组制动系统的重要组成部分，关系着动车组的运营安全及成本。本论文以

2024年1月3日  上海局集团公司上海铁路经济开发 研磨子 背板委外加工业务量外包项目采购公告 （招标编号：STWZGZ2023752） 一、招标条件 本招标项目为研磨子背板委外加工业务量外包项目，采用公开招标方式采购， 本项目已由上海铁路经济开发 批准，采购

解析：题目解析 题目说“CR400BF型动车组踏面清扫装置研磨子最大使用限度（正常有效磨耗）约为30mm”，这意味着踏面清扫装置研磨子在正常有效磨耗情况下，最多可以使用约30毫米。 这是为了确保踏面清扫装置的工作效果和安全性能。 因此，选项A是正确答案。

2023年第一批动车组研磨子联合采购项目公开竞争性谈判采购公告是上海招标网于2023年02月24日发布，上海市，关于2023 ****年第一批动车组研磨子联合采购项目采购人为各铁路 局集团公司，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对动车组研磨

2021年2月22日  研磨子在动车组俗称刹车片，在行进的高铁上主要起制动作用，接到检修人员的报告，调度室通过大屏幕第一时间派专人前往。 中国铁路昆明局昆明

CN一种CR400BF‑A型动车组旋转式研磨子更换工装技术领域 [0001]本实用新型属于高速列车的辅助工具技术领域，具体涉及一种尤其适用于CR400BF型动车组踏面清扫装置中的研磨子更换工装。 背景技术 [0002]CR400BF型动车组相比CRH380B型动车组增加了踏

2019年3月8日  本发明属于城市轨道交通试验领域，尤其涉及一种踏面清扫用研磨子试验台及试验方法。背景技术随着我国高速动车组在国内的广泛运用，行车速度的不断提高，对高速列车的安全运行也不断提出了新的要求。据试验表明，车轮速度越高，轮轨粘着系数越低，运行过程中越容易发生空转或打滑而导致

摘 要: 确定研磨子性能测试的标准和条件, 优化材 料配方和 压制工 艺, 研制 动车踏 面清扫器 研磨子。 研 磨子以热塑性酚醛树脂和丁腈胶粉为粘合剂, 以铁 粉和铝 矾土为 填料, 以钢 纤维和 无机矿 物纤维 为纤维, 在 压 制压力为 ( 3 2) M P a, 压 制温度为 150~ 160