2018年11月29日  洪海基业致力发展人工砂石业、天然砂、水洗砂、内河及海上运输业、填海造地工程为主的大型综合性企业集团,业务遍及中国大陆、、新加坡、缅甸、菲律宾等

2018年10月8日  广东砂石运输危机：超一半砂船无货可运、维修艰难 摘要：广东省砂石运输业受到船舶无维修基地、无货可运“无米下锅”等难点的困扰。 近日，广东省船东协会

广东人工砂,内河及海上运输业 2020年11月13日 方案六大看点，涉及机制砂、海砂、河砂和砂石等各方面，是继去年10月29日广东省自然资源厅刊发《广东省自然4000吨内河自卸

2022年7月11日  一、广东省砂石价格的调研与分析 （一）砂的整体价格情况 6月，调研广东52个砂厂，以中砂为例，机制砂114元/t，环比下降318%；海砂173元/t，环比上升1080%；河砂156元/t，环比下降750%。

广东人工砂,内河及海上运输业 广东海洋经济发展报告 (2022) gd 2022年7月12日 广东海洋经济发展报告 (2022) 广东省自然资源厅 广东省发展和改革委员会 2022年6月 前 言 2021

2021年11月2日  行业升级 空间巨大 随着我国加入WTO，以及与东盟自由贸易区和CFPA的签署，我国整个内河航运市场与世界经济的合作一直持续升温、欣欣向荣。 但是从整个内河航运市场来看，由于内河航运企业多为个体，

2020年5月29日  内河航运发展纲要 内河航运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥了重要作用。 为

内河运输（inland water transportation）是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。 它是水上运输的一个组成部分，是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是边疆地区与邻国边境河流的连

2020年5月29日  现将《内河航运发展纲要》印发给你们，请结合工作实际，认真组织实施。 交通运输部 2020年5月29日 （此件公开发布） 抄送：中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组，审计署交通运输审计局。 内河航运发展纲要 内河航运是综合运输体系和水资源综合

2019年水路运输业发展现状及趋势，内河航运的作用不断加强 一、水路运输概述 水路运输是为目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。 其技术经济特征是载重量大、成本低、投资省，但灵活性小，连续性也差。 较适于担负大宗、低值、笨重和

2023年6月22日  内河运输与海运有什么区别？内河运输与海运有很大的区别,在我们国家主要是以长江内河运输为主了，内河领域包括长江支流和一些河道，湖泊、水库、人工水道等进行货运或者客运，内河运输的方式有最早的

2023年2月17日  为加强国内、国际及内地与港澳间水路运输市场秩序与服务质量监管，全面掌握行业发展情况，依据《国内水路运输管理条例》《国际海运条例》等法规，经交通运输部同意，自本通知印发之日起至2023年5月31日，集中开展2023年国内水路运输及其辅助业、国际船舶运输业和内地与港澳间水路运输业

2024年1月9日  内河运输是指在河流、湖泊等内陆水域进行货物运输，一般距离较短，以国内运输为主。 沿海运输是指一国之内沿海岸的两个海港之间的运输。领土广阔的国家即使海港之间的运输远涉重洋，也属于沿海运输，比如，美国东海岸的纽约港到阿拉斯加或夏威夷之间的运输、中国大连港到海南岛之间的

2023年2月28日  记者专访广西交通运输厅副厅长、 广西港航发展中心主任胡华平 “项目为王” 2022年展现大作为 “过去一年，广西水运在自治区党委、政府的正确领导下，抢抓用好国务院稳经济一揽子政策措施，一路攻坚克难、勇毅前行，在推动边疆民族地区高质量发展上

2023年11月9日  2022年，香港是全球第十大贸易经济体，国际贸易蓬勃，港口效率卓越，船东、货主及贸易商云集。过去多年来，香港的航运服务业持续发展，所提供的服务包括船舶管理、船务经纪、船务融资、航运保险及法律等。

2021年8月25日  3、2020年水路货运、客运量同比有所下降 2020年，上海市的水路货运量为923亿吨;水路货物周转量为3209455亿吨公里;上海市的水路客运量为297万人;水路旅客周转量为4957万人公里。 4、上海港集装箱吞吐量全国第一 全年上海港完成货物吞吐量717亿吨，同比下降05%

交通运输部办公厅 2018年5月10日 中华人民共和国桥区水域水上交通安全管理办法 第一条 为加强桥区水域水上交通安全管理，保障桥区水域通航安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理

2022年1月4日  文章来源：节选自《RCEP框架下区域海洋经济合作机遇、挑战与路径》，原刊于《对外经贸实务》2021年06期 作者：程炜杰，山东外贸职业学院教授 二十一世纪以来，海洋经济被认为是推动经济增长、促进产业升级的新引擎。 三十年后，海洋经济总量将占

编辑 内河航运 内河运输 和 海上运输 同属水路运输业。 中国有大小天然河流5800多条，总长40多万公里，现已辟为航道的里程约10万多公里，其中7万多公里可通航机动船只,几乎是英、法、德3国内河航道总长的3倍；另有可通航的大小湖泊 900多个（不包括台湾省

2022年3月25日  为加强国内、国际水路运输市场秩序与服务质量监管，全面掌握行业发展情况，依据《国内水路运输管理条例》《中华人民共和国国际海运条例》等法规，经交通运输部同意，自本通知印发之日起至2022年5月31日，集中开展2022年国内水路运输及其辅助业和

2022年4月1日  国际船舶运输业核查工作的通知 各地级以上市交通运输局，广州市港务局： 现将《交通运输部办公厅关于开展2022年国内水路运输及 其辅助业和国际船舶运输业核查工作的通知》（交办水函〔2022〕 376号，以下简称《通知》）转发给你们，并提出如下要求

2023年2月23日  为加强国内、国际及内地与港澳间水路运输市场秩序与服务质量监管，全面掌握行业发展情况，依据《国内水路运输管理条例》《国际海运条例》等法规，经交通运输部同意，自本通知印发之日起至2023年5月31日，集中开展2023年国内水路运输及其辅助业、

2021年6月8日  江门：拟打造区域性海洋中心城市 日前，江门新会区提出，要重点发展船舶与海工装备产业链，加快引进高端游艇、海洋工程作业船及辅助船的龙头企业和关键部件制造企业，促进船舶拆解材料深加工及循环化利用。 此时，地处新会区南部滨海地区的银洲湖

2013年11月14日  沿海、内河货物运输诉讼时效研究 倪学伟[ 广州海事法院法官。 [内容提要] 由于水运法律制度的“三轨”制，我国海事审判所涉及的诉讼时效制度，既存在《海商法》下的严格规定，又存在《民法通则》下的宽松体制。 而沿海、内河货物运输所涉及的诉讼

2017年11月3日  对于内河定期租船合同、光船租赁合同，建议由《海商法》第六章调整。 第二，限定《海商法》调整内河货物运输合同的范围。 按照水路货物运输合同履行的起运港、目的港所处的位置，可以大致将国内水路货物运输合同分为：沿海港口之间的运输、江海直

2021年11月15日  2017年4月和2021年4月 习近平总书记两次视察广西时先后提出“打造好向海经济”“大力发展向海经济”的重要指示精神，为全区经济转型升级实现高质量发展指明了战略发展方向，开启了广西向海发展战略新篇章。 自治区党委、政府高度重视，全面深入 贯彻

2013年4月25日  全年内河及沿海建设完成投资149382亿元，比上年增长63%。 其中，内河建设完成投资48968亿元，增长231%。 内河港口新建及改（扩）建码头泊位251个，新增吞吐能力12025万吨，其中万吨级及以上泊位新增吞吐能力5250万吨。

2023年6月21日  五、航运行业未来发展趋势 1行业集中度将逐步提升 虽然航运业整体市场规模巨大，但从业企业众多，干散货航运业集中度偏低；在国内，干散货航运业属于低集中竞争型，行业内企业数量众多但规模普遍偏小，抗风险能力较弱。 交通运输部等七部门颁布了

2020年12月2日  20232029年中国交通运输行业市场发展现状及投资战略咨询报告 20232029年中国交通运输行业市场发展现状及投资战略咨询报告，主要包括交通运输行业发展现状、区域经营态势、产业链、竞争形势、重点企业经营情况、投资前景、投资风险及策略建议

2021年12月29日  LNG罐箱运输成长记 2021年11月5日，扬子江船业集团为香港老虎燃气 (Tiger Gas)建造的700箱级液化天然气 (LNG)罐式集装箱 (以下简称“罐箱”)甲板运输船“TIGER MAANSHAN”轮顺利出坞，意味着LNG罐箱水运又向前迈出了坚实的一步。 LNG船是指专门运输液化天然气的船舶

2019年5月14日  根据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》（国发〔2019〕6号）关于取消部分国际船舶运输、内地与港澳间海上运输、无船承运业务许可，下放部分内地与港澳间海上运输许可事项的要求，经交通运输部同意，现将有关具体工作事项通知如

2021年6月10日  在专项资金的积极引导下，至2020年底，江苏省已有11个内河港口、22个作业区、51个码头泊位开展内河集装箱作业，较2017年底分别增加4个港口、12个作业区、27个泊位;示范航线成功打造，23家省内外航运企业开辟内河集装箱运输航线64条、1615班/

2020年7月8日  水运行业报告：水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。20152019年期间我国内河航道通航里程总体波动较小，2019年通航里程为

2023年7月17日  从海运企业地区分布上来看，目前中国海运企业主要分布在东南沿海地区，特别以广东和江苏为代表。截至2023年5月4日，广东共有相关海运企业数15万家，江苏则有12万家。 注：企查猫数据截止到2023年5月4日 行业发展前景及趋势预测

2018年10月8日  摘要：广东省砂石运输业受到船舶无维修基地、无货可运“无米下锅”等难点的困扰。 近日，广东省船东协会砂石运输专业委员会2018年第一次会议举办，广州、佛山、东莞、清远、博罗、鹤山等地区的十多家砂石运输企业及船舶保险公司代表参加会议。

2019年5月15日  根据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》（国发〔2019〕6号）关于取消部分国际船舶运输、内地与港澳间海上运输、无船承运业务许可，下放部分内地与港澳间海上运输许可事项的要求，经交通运输部同意，现将有关具体工作事项通知如

2021年11月2日  但是从整个内河航运市场来看，由于内河航运企业多为个体，运力大于运量情况比比皆是，间接或直接造成水运市场竞争激烈，逐步变成物资单位托运人的运输市场，运输往往由货主定价，而不是市场调控，使得运输的价格与价值相背而驰，形成亏本运输

2022年1月12日  新增及改善内河航道里程5000 公里左右，其中新增国家高等级航道2500公里左右，打通 主要瓶颈和碍航节点，延伸通达范围，提升管理养护水平。进一步增强港口基础设施保障能力，沿海大型专业化码头通 过能力适应度大于11，提高内河港口专业化集约化

2008年8月5日  随着广东社会经济的发展，各行业用海需求将更大，港口和海上交通方面随着对外开放和外向型经济发展，对用海将有更高的要求。广东的滨海旅游资源丰富，其开发利用水平和规模发展空间很大，发展滨海旅游是人民生活水平日益提高的必然需求。

2021年12月14日  一方面，得益于国际贸易的繁荣和经济全球化的发展大趋势，全球海运行业发展趋势较好;然而，另一方面，受到疫情的影响，2020年全球海运行业受到重挫。从细分领域来看，行业中干散货船、油船和集装箱船是海运行业的三大主要运力;其中，因国际市场对于贸易交流速度高要求，集装箱船运力稳步

2022年4月2日  2020年之前，我国水路旅客运输量基本保持稳定，由于2020年疫情原因，加上近年来高铁、飞机等行业的冲击，2020年我国水路旅客运输量出现显著下降。 据资料显示，截至2021年11月，我国水路旅客运输量

水上运输包括 内河运输 和 海洋运输，以其历史悠久而有交通运输“祖先”之称。18世纪曾在 交通运输业 生产中占主要地位。 水运具有投资少、成本低、货运量大、占地少等优点，好的航道通过能力几乎可不受限制，通用性好，可作为大型、笨重和大宗长途货运的主要承担者。

2012年7月10日  完善江海联运体系，浚深出海及内河航道。构建海陆相连、河海相通、便捷高效的现代综合交通网络，打造闽西南、赣东南、粤东北的交通枢纽。 （二）构建海洋防灾减灾体系 完善海洋灾害应急预案，健全管理机制，构筑海上安全生产和海洋灾害应急救助体

2022年8月30日  中新网讯：8月28日，西部陆海新通道骨干工程平陆运河，在广西钦州市灵山县旧州镇马道枢纽宣告开工建设，数十台挖掘机、运土车在山脚及山腰处待命。 随着开工指令下达，鸣笛声响彻山谷。 关键词一：7273亿元 据介绍，平陆运河是西江流域与北部湾

2023年111月全省运输生产完成情况 2023年110月全省运输生产完成情况 2023年18月全省运输生产完成情况 2023年17月全省运输生产完成情况 全国交通系统网站 省级政府网站 省内交通系统网站 广东省交通运输厅是主管全省公路和水路交通行业的广东省人民政府

2021年12月8日  各镇（街），开发区（区）各部门、各直属机构： 《广州市南沙区港口与航运物流发展“十四五”规划》已经管委会同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。 执行过程中遇到的问题，请径向口岸办反映。 广州南沙开发区管委会办公室 2021年8月13日 广州市

2021年6月16日  内河港口集装箱吞吐增速高于沿海 2020年我国内河港口完成集装箱吞吐量3001万TEU，受疫情影响稍有下降，2021年14月累计完成1038万TEU，同比高速增长259%。除了2020年稍有下降外，近五年内河港口集装箱吞吐量增速均高于沿海港口增速，内