凝灰岩水泥稳定碎石击实特性及路用性能研究 为论证凝灰岩碎石在公路基层中的适用性,文章通过变化水泥剂量,对比评价了两种岩性水稳碎石混合料的击实特性,强度,抗冻性和水稳定

编辑 路用石料 (stone for road construction)是指经人工开采或加工后用于筑路的天然岩石。 分为规则形状的石料制品 (如锥形块石、拳石、料石等)和不规则形状的块料 (如片石等)

2017年11月2日  摘要: 通过对实测数据分析可知，米拉山隧道凝灰岩遇水软化对围岩的变形影响很显著，为此，采用数值模拟方法对米拉山隧道凝灰岩开挖与支护力学特性进行了

综上所述，由于二灰稳定碎石结构不仅具有良好的力学功能、水稳定性和一定的抗冻性，而且受干缩、湿缩影响较小，大大减少了高等级公路路面的裂缝，延长了公路的使用寿命。

2023年8月15日  凝灰岩，也简称为“凝灰岩”，是一种 沉积岩 它是由火山灰和其他火山碎片固结而成的。 它是一种独特的岩石类型，由火山喷发产生，火山喷发期间，热火山灰、岩

2021年9月10日  摘要 凝灰岩作为混凝土骨料，用在高强管桩及预制混凝土方桩生产中，试验了不同砂率、不同品种机制砂、不同减水剂的配合比混凝土强度，试验结果分析表明，凝灰岩具有一定的化学活性，可配制出高强混凝

2021年5月25日  凝灰岩级配料包括凝灰岩粗集料和凝灰岩细集料，其中，凝灰岩粗集料的压碎值不大于24％、扁平颗粒含量不大于10％、0075颗粒含量不大于10％、洛杉矶磨耗不大于28％、坚固性不大于12％；凝灰岩细集料

2022年1月5日  沿线因多年冻土复杂，高温高含冰量路段占比大，热稳定性差等特点，致使在其基础上建设道路结构尺度3—5倍于一般等级公路和铁路时面临着极大的冻土热融风

2021年5月26日  石灰岩能用于混凝土吗？ 其实混凝土的强度等级有19种之多，分别为:C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80、C85、C90、C95、C100； 但是行业中常把混凝土用砂石在质量要求中按混凝土强度等级将砂分为三种指标，分别为≥C60、C55≈C30

2022年3月21日  高等级路面的基层材料应具有足够的强度和稳定性、较小的温缩和干缩变形等性能。稳定土类材料具有早期强度较低，干缩和温缩特性明显，只用作高等级路面的底基层；二灰稳定粒料可用于基层和底基层。

石灰土在高等级公路中的应用 三、石灰土在高等级公路中的几种应用类型 1、对路基填料进行改善，增加路基整体强度。 高等级公路的性质与地位决定了其平均填土高度较高，所需路基填料的量很大，而石灰是一种经济可行的掺加剂。 一方面可以改善填料土

2021年9月10日  2 凝灰岩骨料在实际生产中应用数据 21 骨料颗粒级配及形状对混凝土影响 骨料的形状和表面特征对混凝土强度影响很大。 对抗折强度的影响要比抗压强度大，特别是在高强混凝土中，骨料形状和结构的影响更大，凝灰岩矿石经破碎后的5－25碎石的压碎值指

2016年4月6日  沥青集料 公路工程中常用的集料种类有石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩、片麻岩、砂岩等。 沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。 集料的作用 ：集料在水泥混凝土和沥青混合料中起骨架 (

2020年11月16日  其中，高速和一级为 高等级公路 ，二级居中，三四为低等级。 2、行政级别型等级 分为 国道 、 省道 、 县道 。 3、快慢用词 的分级是高速公路、 快速公路 、普通公路三大档次。 高速公路 高速公路 是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的

路基填料是一种用于填充路基的材料。要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得

2017年12月21日  上传文档 辉绿岩与玄武岩的路用性能比较pdf,维普资讯 辉绿岩与玄武岩 的路用性能 比较 许志鸿 ，蔡氧 (同济大学道路与交通工程重点试验室) 摘要：在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用 ，而辉绿岩的使用相对较少。 本文通过对辉绿岩和玄武

3、安山岩：喷出岩浆岩，比重较玄武岩轻，极限抗压强度118~294MPa，力学性质较好，在高等级公路沥青路面面层中应用较普遍。 4、石灰岩：纯石灰岩由碳酸钙组成,比重轻，强度低，空隙率大，不同产地石灰岩力学性能指标变化范围大，因而石灰岩多用于高等级公路沥青路面基层或低等级路面。

2023年7月14日  这也是宁夏首次将粉煤灰大规模用于高等级道路建设。 乌玛北（石嘴山段）高速公路路线全长57089公里。 国家能源集团宁夏电力公司将累计向乌玛北（石嘴山段）高速公路提供约150余万吨粉煤灰，用于路基建设。

2019年6月30日  知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视

2021年5月25日  本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种水泥改性凝灰岩沥青混合料及其应用。背景技术沥青路面相对于其他路面具有诸多优势，如低噪声、振动小、行车舒适、开放交通早等，因而在我国高等级公路建设

2019年9月30日  参考资料来源： 百度百科高等级公路 1、高等级路面通常采用二灰砂砾混合料做基层。 2、基层【base course】指的是设在面层以下的结构层。 主要承受由面层传递的车辆荷载，并将荷载分布到垫层或土基上。 当基层分为多层时，其最下面的一层称底基

2020年8月28日  混凝土原材料的组成及选用、所处环境、结构部位、生产施工工艺等都对其技术要求有很大的影响，进而影响混凝土的配合比设计。 21 原材料 配制混凝土的原材料直接决定了混凝土的各项性能，如主要原材料的水泥的强度对混凝土的强度起了决定性的作用

2011年11月5日  为什么石灰稳定土不能做一级公路和高速公路的基层 #热议# 海关有哪些禁运商品？ 查到后怎么办？ 石灰稳定类基层是半刚性基层中综合性能最差的一类，收缩大（干缩、温缩均如此），强度低（特别是弯拉强度低），抗冲刷性差。 强度低，质量不稳定

为论证凝灰岩碎石在公路基层中的适用性,文章通过变化水泥剂量,对比评价了两种岩性水稳碎石混合料的击实特性,强度,抗冻性和水稳定性结果表明:凝灰岩水泥稳定碎石的最佳含水率较大,而最大干密度偏小,分别为石灰岩水泥稳定碎石的15倍和09倍;相同等级和层

李诗琪 1沥青路面面层用集料技术要求（参考“沥青路面施工技术规范”JTGF40） 一．粗集料 1沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。 粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产

高等级公路沥青面层结构类型及特点322SMA 的特点沥青玛蹄脂碎石混合料是当前国际上公认（使用较多）的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料。由于粗集料的良好嵌挤，混合料有非常好的高温抗车辙能力，同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用

2019年12月10日  首先稳定土是什么意思，是指在土中掺入水泥+水的组合，保持土层的整体性和强度，不致于产生不均匀沉降 高等级 道路，必然要承受更高的车辆荷载，作为 承重层 必然需要高强度的材料打底 所以如果各类 稳定土 不适合作高等级道路的基层，说明稳定土的

2024年3月5日  高等级石子 普通石子 机制砂 备注 高等级工艺 销售均价（元/吨） 51石子(510mm) 12石子(1020mm 仙居县田市镇下新屋建筑用石料（凝灰岩 ）矿 仙居县临亚矿业有限公司 至 / / / 4572 4821 / 5415 14 三门县

高速公路改扩建工程废旧道路材料再生利用技术 一、项目概述 随着我国经济的快速发展，早期建设的高等级公路陆续进入大中修和改扩建时期，而 传统的翻挖重建的施工方法不仅增加了废料外运成本，还会因为处理不当造成环境污染。石料360百科

2022年8月25日  凝灰岩集料亦可用于沥青层次，有关研究表明[36] ，凝灰岩沥青混合料的高低温性能、水稳定性能较常用岩性集料沥青混合料有所改善，且凝灰岩沥青胶浆的高温性能优于石灰岩沥青胶浆。目前，凝灰岩碎石在高等级公路基层中的应用研究较少

公路等级是按某种比较点来划分公路群的级别，铁路等级也是如此。公路等级有不同划分角度，1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系

摘要： 山区高速公路高边坡稳定性问题已成为威胁施工安全,制约工程进度,影响安全运营的关键技术问题虽然在勘察和设计阶段均对边坡稳定性进行了研究,但由于我国现阶段公路工程勘察设计的特点,许多边坡地质问题在勘察和设计阶段很难暴露出来,迫切需要

2023年10月8日  高等级石子 普通石子 机制砂 备注 高等级工艺 销售均价（元/吨） 51石子(510mm) 12石子(1020mm 仙居县田市镇下新屋建筑用石料（凝灰岩 ）矿 仙居县临亚矿业有限公司 至 / / / 4731 483 / 5408 14 三门县 三门县官塘采石场

2021年2月11日  用玄武岩生产公路料如何选择制砂碎石设备上海制砂机网3和沥青具有很好的粘合性，在高等级公路的修建上具有优先选择权； 4颜色黑，路面的白色标识更能凸显。 用玄武岩生产公路料如何选择制砂碎石设备？

2016年10月29日  一路向北 数码产品 高等级公路包括高速公路和一级公路。 拉林是高等级公路也是一级公路，不是高速公路。 高速公路是全封闭，拉林是开放式互通。 中国的公路分五级：高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。 高速公路和一级公路都属于

周散散 关注 您好！ 石灰稳定砂砾不能用于高速公路基层！ 一、石灰易风化 二、石灰的粘性差。 它能稳定砂砾但它粘性差承受不了高压力和频繁的压力！ 我们知道公路通行的车辆多压力大！ 为了安全起见，为了我们美好的家园我们可以用其他的

2017年8月4日  热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上,路面成型较快,适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇,但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型，适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。 贯入式用的集料颗粒宜为

2020年11月8日  填石路堤施工 1、填石路堤施工工艺流程为 选运料→包边土堆料→石方堆料→摊铺→大粒径填料破碎或运弃→补充细料人工局部整平 →碾压→质量检测→对不合格路段进行整改→下一层施工。 2、路基填筑施工方法 路基填筑采用“卸上推下”的方法进行施工

好搜问答1个回答提问时间:2013年6月18日2答案:你问的高速公路用石子是基层还是面层面层也分不同结构部位的指标是不一样的修高速公路用砂子有什么标 2424石子:粒径不大于16mm,质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53的规定。

2019年6月16日  由于近年来我国高等级公路迅猛发展，玄武岩等集料大量消耗， 储量下降，导致其价格飙升，因此，选择一种替代品显得尤为必要。 石灰岩储量大，分 布范围广，价格低廉，若能用于路面上面层，将大大降低工程造价。

2021年6月8日  102 本规程适用于公路路面基层稳定用磷石膏矿渣水泥基材料，各等级公路、广场新建和改扩建工 程的基层、底基层可参照使用。 103 公路路面基层稳定用磷石膏矿渣水泥基材料应用技术除应符合本规程外，尚应符合国家现行 相关标准的规定。

2018年6月29日  广州报关:越南石子进口报关流程和关税费用「拓昊进出口清关」 高标石子用于高速路面，桥梁打桩，石子圆滑能增强砼的强度，角石是指石矿在处理表面矿山时炸下来的含泥土的边角料，这个料用于土地平整，一般做填海用。

2023年8月8日  因此，5LP对于高等级公路的检测不仅快效果率高 ，而且能准确反映路面每个车道、每个位置的平整度真实情况，为高等级公路的施工、竣工验收、养护管理提供了科学依据。 4 应用五激光断面仪检测路面平整度应注意的问题 （1） 路面清洁度对数据的影响。

2023年7月20日  项目名称: 浙江顺畅高等级公路养护有限公司2022年凝灰岩材料采购项目招标公告 项目编号: ZCGKHW 招标公司: 浙江顺畅高等级公路养护有限公司 采购标的物: 凝灰岩碎石、凝灰岩材料 项目地区：浙江 杭州 免费查看原文 （招标编号

2021年3月3日  一、本次招标条件 本招标项目浙江顺畅高等级公路养护有限公司丽水分公司凝灰岩碎石重新采购项目已列入年度计划，项目业主为浙江顺畅高等级公路养护有限公司丽水分公司，资金来源为自筹，项目已具备招标条件，招标人为浙江顺畅高等级公路养护有限公司丽水分公司，现对该项目进行公开

2014年8月21日  然而我走过的绝大部分高速公路桥梁都是 沥青混凝土路面 视频为一条尚未通车的高速公路，能看到几乎所有的桥，都是沥青混凝土的路面 在我们陕西，隧道和桥梁上使用 沥青路面 是很普遍的，反倒是使用水泥路面的比较少，因为水泥路面有个重大缺点，平