2021年3月25日  由于各地地形及铁路造价、铁路类型等的不同，每公里所须砂石骨料用量也各有区别，各位可以根据每公里高铁所需量结合当地形势进行估量，以更好地把握市场

2018年1月31日  制造一艘12000载重吨的货轮需要钢材3600吨，25000载重吨散货轮需钢材5300吨，66000载重吨散货轮需钢材11000吨。 油轮 建造一艘10万载重吨油轮需要钢

2012年8月20日  修建高速公路需要钢材、水泥、沙石、木材等建筑材料，可以带动建材等相关产业的发展。据有关统计资料，每公里高速公路建设平均需消耗钢材 1000 吨、水泥

2022年6月15日  根据交通运输部发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》整理2021年交通固定资产投资完成情况 4 ，并推演钢材需求如下表2所示，粗略估算2021年交通类基础设施建设用钢量约为6770万吨，占比基建

2020年9月15日  现发布《公路工程建设项目造价数据标准》（JTG /T 3812—2020），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年11月1日起施行。 《公路工程建设项目造价数据标

2023年11月2日  公路投资用钢模型为：公路建设用钢/公路运输业固定资产投资规模=016，即每增加1亿元的公路运输业固定资产投资，公路建设的直接钢材消费增加额约

2022年6月15日  根据交通运输部发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》整理2021年交通固定资产投资完成情况 4 ，并推演钢材需求如下表2所示，粗略估算2021年交通类

2023年7月7日  修建一条高速公路到底有多难？ 详解修建全程，原来有这么多层 截至2018年12月28日，我国高速公路的总里程就已达到了14万公里，位居全球第一。 然而

2010年3月3日  101 为进一步指导和规范公路工程 工程量清单 计价行为，建立全国统一的公路工程工程 量清单编制和计价的办法，提升公路工程建设项目管理水平，促进公路工

沥青、水泥、矿粉、石料 发布于 06:25 零09 3 人赞同了该回答 路基用的是灰土，基层用水泥稳定碎石，面层一般为三层结构的沥青，分别是下面层 道路石油沥青

2002年7月5日  本标准按照“先进、合理、科学、规范”的原则，规定了公路养护专业机构的生产人员。 管理人员和服务人员的定员。 本标准适用于各省、自治区、直辖市交通部门设置的公路养护专业机构的定员管理。 3．1 生产人员：指生产工人、生产技术和安全技术人员

2015年9月11日  一公里高速路需要多少吨沥青？ 具体的沥青用量要根据高速公路的级配情况，沥青层的设计厚度和路面宽度决定。 一般以除去桥梁后的道路总长计算，4车道的高速公路用量在650吨#47;公里左右，6车道的高速公路用量在95

2018年11月5日   修建每公里铁路 耗费大概多少水泥和钢材？ 1 高速铁路一般来说一公里耗费多少水泥、多少钢材 8 高铁铁路一公里多少吨混凝土 一公里高速铁路需要耗费多少钢材和水泥？请高手解答求大神帮助 3

2022年3月17日  公路建设工程中的临时工程是间接为建设工程服务的，其特点主要是： 1、 没有具体的服务对象， 通常是为建设工程项目全部工程服务的，但在施工过程中又是必不可少的工程措施； 2、当公路工程项目建成后， 所有的临时工程应拆除，并恢复到原来的生态

2023年12月27日  修高速公路一块桥梁需要多少沙子 一公里高速公路需要900010000吨左右水泥，而水泥与砂石骨料用量比例为1:6，因此一公里高速公路所需砂石骨料为5400060000吨。 据中铁隧道局权威人士透露，一公里高铁建设所需水泥量通常大于20000吨，最多可达30000吨。 经过

2019年6月14日  港口建设用钢主要指土建部分用钢，包括码头、引桥、护基和堆场建设用钢。 建一个混凝土港口泊位需耗钢1000吨左右，加上中转耗材不会超过2000吨；而修建一个钢柱港口泊位需耗钢量将很大，若含8%堆场，仓库的用钢量，最后得出修建一个泊位平均用钢

2022年6月15日  以往研究表明，铁路建设每投资1亿元，对应钢材需求为033万吨；公路建设每投资1亿元，对应钢材需求为016万吨，或者每公里高速公路用钢量约为400500吨；机场建设每投资10亿元约消耗1万多吨钢材；港口建设平均每修建一个泊位用钢约2500吨。

2022年11月14日  各级公路所需石料情况介绍 一、各级公路路基宽度 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1高速公路2一级公路3二级公路4三级公路5四级公路。 据【公路工程技术标准JTGB01—2003】规定（下文中各图片均出自此标准），各级公路的路基宽度按

2017年11月23日  960t 各个等级的公路一般一公里约需要960t沥青。 计算过程：先求出路面摊铺的沥青的方数，v＝长*宽*厚＝1000m*8m*005=400m^3 沥青混合料 密度＝24t/m^3。 根据 沥青路面 需要铺地方数求出需要沥青的质量，则用密度*体积＝24*400=960t。 要注意的是所得出的数值是与

一公里高架公路大约使用多少方混凝土？ 1 35米宽、18公分厚的混凝土路面1公里需要多少方混凝土 15 高速公路双向八车道10公里所用沥青混凝土多少方？ 1 1公里路面22公分厚45米宽要多少立方混凝土？

2018年1月31日  公路建设中，提供主要需求的分别为告诉公路建设、一级公路建设和二级公路建设以及其他路网建设，其中高速公路建设用钢是主要的用钢需求。 目前，我国每公里高速公路耗钢量约为400500吨，以中间值450吨测算。

2021年10月16日  公路建设中，提供主要需求的分别为告诉公路建设、一级公路建设和二级公路建设以及其他路网建设，其中高速公路建设用钢是主要的用钢需求。 目前，我国每公里高速公路耗钢量约为400500吨，以中

2022年7月26日  高速公路建设的成本我估计除了显性成本以外，还有其他很多的阴性成本在里面（比如说风险成本），可谓是投资成本巨大。 即便如此，我国为什么还要斥巨资修建高速公路呢？ 一、“创造流量” 都说哪里有流量，哪里就有财富，高速公路具有快速、方便

2023年7月14日  秦始皇修建的 "高速公路" 称为秦始皇陵园大道，全长约800多公里。该道路的起点位于陕西省西安市，终点则是秦始皇陵所在的陕西省咸阳市。该修建工程是为了方便秦始皇墓的修建和守护，也是一项伟大的工程壮举。

2023年8月16日  检测微谈 整理了2022常用54项公路试验检测项目、频率及取样要求，如果发现与现行最新规范有冲突的，以最新规范为准。 欢迎收藏交流，欢迎指正、补充，微试验欢迎大家留言补充完善，谢谢。 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密

2022年2月16日  针对公路设计工作中的土石方问题尤其是每公里土石方工程数量表的一些疑问，作个笔记，供以后参考。 1土石分类 在每公里土石方数量表中，公路工程是引用的公路定额里的划分，定额里根据开挖的难易程度将土壤岩土分为六类： 松土、普通土、硬土；软

2014年7月3日  XX高速公路工地试验室标准化建设指南为贯彻交通部、XX省交通运输厅关于开展高速公路施工标准化文件精神，切实加强本项目工程质量管理，特制定《XX高速公路工地试验室标准化建设指南》。1、工地试验室人员要求11试验室检测人员必须进行合理配臵（试验室应有材料、公路、桥梁专业持证人配

2015年9月11日  修建高速公路1公里 需要多少吨沥青？ 我来答 首页 用户 认证用户 帮帮团 认证团队 合伙人 高速公路建设每多少公里需要一个沥青拌和站？ 一般标准高速公路18米宽1公里越需要重交沥青多少？ 3 铺1公里6米宽油路需

2017年9月20日  2018年，建造 一 条双向4车道的 高速公路 ,3000万一 公里 是起步价,5000万是普通价,1亿以上是繁华地区或者高山丘陵地区价。 90年代大概1000万，现在大概8000万，如果是山区高速或者桥梁隧道较多，可能要1到12亿元，大型桥梁，如跨长江的，直接50亿起步。 每公里

2018年6月22日  各级公路所需石料情况介绍一、各级公路路基宽度公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：1 高速公路 2 一级公路 3 三、各级公路每公里 石料用量计算 假如，我们取公路厚度在80cm，那么各级公路一公里所用的石料情况如下

1999年7月19日  编者按高速公路是现代化交通的重要组成部分，是衡量国民经济发展水平的重要标志。高速公路建设在中国虽然只有十余年的发展历史，但一靠政策，二靠机制，三靠交通系统广大职工的艰苦奋斗和顽强拼搏，迄今为止，通车总里程已达到8733公里，跃居世界第8位；在建高速公路项目总里程12600公里

2022年11月9日  面对25万公里高速公路的新改建任务，如何保障投融资主体的可持续发展成为当前高速公路领域关注的重点。高速公路投融资风险分析 建设成本大幅增加 投资效益下降 以江苏为例，1996年，江苏省第一条高速公路沪宁高速，每公里造价3137万元。

道路沥青混合料压实应配置如下机械： 我国公路压实施工规范与压实机械21一般沥青路面压实施工路面基层所用材料有水泥稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砂砾、碾压式水泥混凝土、贫混凝土等。 对水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣

2012年8月20日  修建高速公路需要钢材、水泥、沙石、木材等建筑材料，可以带动建材等相关产业的发展。据有关统计资料，每公里高速公路建设平均需消耗钢材 1000 吨、水泥 9000 吨。据此测算，“ 十一五 ” 时期我省高速公路建设消耗了 143 万吨钢材和 1285 万吨水泥。

2018年8月27日  公路工程大体可分为路桥隧三部分，所涉及的材料还是比较多的。 至于其中用的最多的材料应该就是砂石料了，其次就是钢筋、水泥、石灰、 工程聚合物 、木材、钢模板、沥青及其他零星小型材料。 路基： 土方开挖 ：挖机、装载机、20T运输自卸车石方爆

1、建设1公里高速公路要消耗钢材500—1500吨、水泥4000~12000吨。 2、 高速铁路 简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、 轨距 标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。

2022年3月2日  为解决这一“行路难”的问题，政府决定修建公路。 修建公路的任务由各城市共同完成。 修建工程分若干轮完成。 在每一轮中，每个城市选择一个与它最近的城市，申请修建通往该城市的公路。 政府负责审批这些申请以决定是否同意修建。 政府审批的规则

5 天之前  一般情况下差不多知不多就是150180万一公里四级公路，五公里大概需要800万左右道。四级公路造价包含以下定额： 6、二级公路每公里造价 二级公路每公里造价概算 1、计算工程量 路基宽度=12 2、路基和路床土石方填筑厚度一般12米左右（08+04），一般

2022年12月18日  高速公路施工全流程标准化实施手册（十）拌合站建设 1 一般规定 1) 施工单位签订合同后，应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求立即着手进行拌和站的选址与规划，一个月内明确拌和站设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能

2022年11月16日  关于全国高速公路收费站你所不知道两大数据，下面略作解答 发现奇趣世界 14:45 广东 高速公路收费站，指的是设置于高速公路出入口，对过往车辆进行收费的构筑物。 具体来讲收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。 收费站的设置位置

2022年3月29日  公路建设工程中的临时工程是间接为建设工程服务的，其特点主要是： 1、 没有具体的服务对象， 通常是为建设工程项目全部工程服务的，但在施工过程中又是必不可少的工程措施； 2、当公路工程项目建

2021年10月31日  使用期内养护所需的工、料、机数量 ，如便道使用期内 需要养护，编制预算时，可根据规定增加数量。 14 养护所需的工、料、机数量应按表所列数值计算，每 月每公里 养护增加定额值为： 17 例题4续 网络精品课程 人工 = 20工

2019年11月22日  秦始皇修建的这条“高速公路”，其工程保质期为千年以上，虽历经2000多年，却少有杂草生长，而且坚固不坏，直到清朝前一直都在使用。那么，秦始皇为什么要修建这一条路？这条路坚固而少有杂草，这究竟有何神奇之处？

2023年10月31日  南深铁路每公里16亿，单个桥墩需20万？ 高速铁路不仅是中国的一种标志，更是一个民族力量的展示。 高速铁路的修建既可以推动我国的经济发展，又可以改善人们的居住条件，同时也可以减轻城市的交通拥挤，降低能耗，降低环境污染。 然而，高速铁

2023年10月18日  各等级公路一公里造价 1、普通公路一公里造价大概是多少？ 一般在5000万元左右。公路建设成本因素有：地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造（包括是否有软土地基）百、桥梁隧道等构造物数量、车度道数、摊铺材料等等。总体上是东部地区比西部地区高，经济发达地区比落后地区高，山区比

2021年3月26日  中国各级公路每公里砂石骨料用量计算 取公路厚度在80cm，那么各级公路一公里所用的石料情况如下： 一、高速公路、一级公路 1、设计速度120km/h： 双向八车道：（45315）*1*1000*08=32400立方米=324万方

2020年10月16日  高速铁路（不低于时速250公里）：基础部分基本与普通铁路相同，但是路轨部分存在差异，主要是时速达到300公里之后就得修建无砟轨道。 由于安全需求，导致高速铁路各项指标较普通铁路误差精度需提高一个数量级，也就是如果普通铁路某关键指标为A±b，那么高速铁路同一个部位的指标就必须为A

2017年12月26日  一级公路建设和二级公路建设以及其他路网建设，其中高速公路建设用钢是主要的用钢需求。 目前，我国每公里高速 建一个混凝土港口泊位需耗钢1000吨左右，加上中转耗材不会超过2000吨；而修建一个钢柱港口泊位需耗钢量 将很大，若含8%

2020年3月14日  虽然建设困难和成本都很大，但是仁遵高速的修建标准依旧严格遵照了国内的主流规格，双向六车道的配置基本可以满足省内的通车需求。但是为了安全起见，这条高速路的速度上限设置在了100公里每小时，这主要还是因为贵州省的山路较多，司机将面对较多的桥梁和隧道，相比于其他的山区高速来