2023年11月3日  塔式起重机的变幅（Jib）是指起重机臂的水平摆动范围。 它是塔式起重机扩大工作范围和提高工作效率的重要组成部分。 塔式起重机的臂由主臂和变幅臂组成。

2020年9月1日  科技Freestyle 4 人赞同了该回答 1、变幅机构 变幅机构 是通过改变吊臂的幅角，提升或下降重物，从而增加吊重的范围和高度。 变幅机构主要由变幅油缸、 变幅平衡阀 、主泵、控制元件、压力传感器、 倾角传

中华人民共和国住房和城乡建设部公告 2012年第1364号 关于发布行业标准《建筑机械使用安全技术规程》的公告 现批准《建筑机械使用安全技术规程》为行业标准，编号

2024年1月9日  本文将从操作和调试两个方面来探讨起重机变幅角度的调整。 一、操作调整起重机变幅角度的方法 1 起重机控制室操作台：起重机控制室配有操纵起重机的操作

2018年6月5日  塔式起重机的变幅系统一般有两种：一种是起重臂为水平形式，载重变幅小车在沿起重臂上的轨道移动而改变幅度，称为小车变幅系统；另一类是利用起重臂俯仰

2017年10月8日  第七章 变幅机构 一．概述 变幅机构：改变起重机幅度和起升高度的机构 臂架型起重机的主要工作机构 1．变幅机构的作用 （1）扩大起重机作业范围，改善工作机动性，提高生产率； （2）改变取物装置位置，以适应起重量和装卸位置的要求； （3）提高非

2015年12月23日  液压起重机变幅 系统设计摘要随着经济建设的飞速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大。道路交通、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越大。市场上液压起重机的需求也随之增加。液压起重机是各种工程建设广泛

2015年11月28日  本文以全地面起重机变幅副臂工况起臂为研究对象，先分析18．126米各臂长变幅副臂工况在无外界帮助的情况下能否独立起臂，再对各臂长的最优起臂形式进行探讨，最后就线性和非线性理论对起臂的影响规律进行研究。

编辑 1．机架 机架主要由 桥架 、小车架、操纵室及扶梯等部件组成，构成了起重机的主体。 2．机构 对 桥式起重机 而言，机构只有两种，一是起升机构，二是运行机构。 无旋转机构及变幅机构。 汽车起重机 则具有上述介绍的四种机构。 桥式起重机的

港口鹤式起重机变幅机构的优化设计 闫思江;韩晓玲;李凡国 【摘 要】在设计起重机变幅机构时,要求吊钩保持水平运动,且加速度不宜过大针对这一要求,在理论分析的基础上基于SolidWorks软件对其进行仿真优化设计,优化结果比较令人满意为变幅机构设计提供了一种简洁、高效、可行的方法

2014年1月21日  本设计的主要任务是查阅相关的资料和文献，确定起重机变幅系统的方案以及变幅机构三铰点的位置。 根据已知数据，对起重机的变幅液压缸进行设计和计算。 根据计算的数据画CAD图纸。 最后对变幅系统的其他主要元件进行选取。 变幅系统中变幅液压缸

虚拟技术在汽车起重机变幅机构设计中的应用1．1 汽车起重机变幅机构结构组成液压油缸变幅是吊臂俯仰摆动式变幅中刚性传动变 幅 机 构 的 一 种 型 式 。 由于 液 压 油 缸 变 幅 具 有 工 作 平 稳 、 结构轻便和易于布置等特点， 它在刚性传动的变幅

2017年8月8日  起重机变幅液压系统设计doc,该设计说明书已经通过各大高校老师审核认可并通过答辩，准确完整无误。欢迎大家下载学习交流。感谢诸位朋友对我提供的设计资料的赏识！希望能对您有所帮助！摘 要 随着我国科技水平的快速发展，各行各业都取得了巨大的进步，其中起重机起到了重要的作用

2019年2月19日  液压起重机的变幅系统是起重机的最主要的部分，它的优劣直接关系到起重机的性能，所以加大对液压式起重机变幅系统的设计的研究，努力创新和借鉴外国经验是当务之急。 12 国内外发展现状与趋势 20世纪50年代，我国的起重机行业才开始起步，后来通过

2019年3月5日  QTZ5型塔式起重机变幅机构摘要塔式起重机是一种塔身竖立而起重臂回转的起重机械，。它具有适用范围广，回转半径大，起升高度较高、效率高、操作简便，安装和拆卸较为方便等特点。目前在我国建筑安装工程中已得到广泛应用，特别是在高层工业和民用建筑中，已成为一种必不可少的施工机械。

2015年11月22日  哈尔滨工业大学机电学院哈尔滨摘要：为研究动臂式起重机变幅工况、吊重偏摆和振动特性，寻求抑制吊重摆动的5 法，基于等效元素集成法．建 立了变幅系统吊重摆动的动力学模型，并利用MATLAB和SIMULI NK进行动力学方程求解和运动仿真。结果表明。变幅 角度直接影响吊重偏摆角度，变幅运动

2020年9月1日  2、变幅液压系统 以大吨位起重机变幅系统为例，变幅液压系统主要由变幅油缸、平衡阀、电磁阀和溢流阀等组成。减幅(仰臂) 时只需切换到变幅压力挡下操作主阀，高压油经过平衡阀的单向阀进入变幅油缸大

2018年1月30日  变幅机构是为了满足物料装卸工作位置要求，充分利用自身的起吊能力（幅度减少能提高起重量），实现改变幅度的工作机构，并用来扩大塔式起重机的工作范围，提高生产率。 QTZ80塔式起重机是通过移动牵引起重小车实现变幅的。 工作时吊臂安装、在水

常见的塔机变幅形式 常见的塔机变幅形式有： 动臂变幅式：动臂绕其一端Βιβλιοθήκη Baidu支点摆动实现变幅，这种形式结构简单，但幅度有限，只适用于小型塔机。 小车变幅式：起重小车沿着水平臂运行来实现变幅，这种形式广泛应用于中小型塔机。 折

2020年8月30日  针对门机变幅机构的非线性运动传递问题，有学者以单臂架门机为研究对象，提出一种匀速变幅控制驱动函数的求解方法，根据该函数给出了相应的PLC 控制的一般思路[1]；另有学者以组合臂架门机为研究对象，利用传感器测臂架转角，增加FC 功能块，采用逆向控制方法，提出一种基于变幅电机非

2015年11月19日  大连理工大学硕士学位论文门座起重机四连杆变幅机构优化设计姓名：****学位级别：硕士专业：机械设计及理论指导教师：**摘要门座起重机是我国研制最早、具有重要代表性的一种旋转式有轨起重机。在门座起重机的结构设计中，变幅机构的设计是最重要的组成部分，其设计的优劣直接影响

2019年3月25日  现有汽车起重机采用单个比例主阀对变幅机构进行控制，存在能耗大能效低等不足。采用多个比例阀对变幅液压缸的两腔进行独立控制，对举升和下降过程分别设计相应的控制模式以降低系统能耗。针对某汽车起重机建立仿真模型，对其运行特性和能耗特性进行分析。结果表明：采用改进的液压系统

2010年7月13日  QTZ80塔式起重机是通过移动牵引起重小车实现变幅的。 工作时吊臂安装、在水平位置，小车由变幅牵引机构驱动，沿着吊臂轨道（弦杆）移动。 小车变幅的优点是：变幅时物料做水平移动，安装就位方便；速度快、功率省；幅度有效利用率大。 其缺点

械毕业设计(论文)门座起重机变幅机构水平位移补偿设计与优化【全套图纸】 doc前言门座起重机的介绍门座起重机是港口应用最广泛的起重设备。 它对减轻劳动强度，节省人力，降低成本，提高装卸质量，加快中转速度，实现港口机械化起着十分重要的作用。

2022年6月23日  起重机变幅液压系统设计起重机变幅液压系统设计摘 要随着我国科技水平的快速发展，各行各业都取得了巨大的进步，其中起重机起到了重要的作用，起重机在建筑开采挖掘等领域不可或缺。尤其是汽车起重机，因为其具备汽车的特点，即可快速

2024年3月15日  液压起重机变幅系统设计docx,液压起重机变幅系统设计 随着经济建设的飞速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大。道路交 通、机场、港口、水利水电、市政建设等基础设施的建设规模也越来越 大。市场上液压起重机的需求也随之增加。液压起重机是各种工程建设广 泛运用的重要起重设备。

为提升折臂式随车起重机变幅液压系统性能，介绍了当前变幅液压系统工作原理，并在此基础上开展实验研究，测试结果表明：当前变幅液压系统主阀调速区间偏小，变幅油缸下降时存在较大压力波动，且最大下降速度远小于设计值。根据上述测试结果分析影响变幅液压系统性能的主要原因，从而

2020年3月18日  在起重机的重要部分起升机构的设计屮，重点是确定和应吨位的吊钩、钢丝绳，卷筒的尺寸计算及电动机、减速器、制动器等的选择。 最后的门座式起重机的变幅机构设计分为臂架设计和驱动机构设计，臂架是采用优化设计的方法来做的，通过Mjtlab软件得出

2024年1月9日  起重机的变幅角度是指起重机臂架水平旋转的角度。调整起重机变幅角度的操作和调试方法是起重机操作中重要的一部分，合理的变幅角度可以提高作业效率和安全性。本文将从操作和调试两个方面来探讨起重机变幅角度的调整。

汽车起重机变幅系统设计主要是变幅机构三铰点的确定和变幅油缸尺寸的设计和计算以及其它辅助元件的选取。 合理的确定变幅机构三铰点对汽车起重机的整体设计非常的关键,它影响汽车起重机的吊臂和转台的机构形式以及液压缸的参数选择,对汽车起重机的

2023年11月3日  变幅范围的大小取决于塔式起重机的设计和型号，不同类型的塔式起重机可能具有不同的变幅范围。一般来说，塔式起重机的变幅范围可以从几度到超过360度不等。较大的变幅范围意味着起重机可以在更广阔的区域内进行货物提升和搬运，增加了操作的灵活性和

本文致力于门座式起重机的控制和运行,以PLC为核心,依托PLC和变频器的组合,从整机的变频调速控制系统出发,重点讨论了门机的四个控制过程中的变幅机构的控制过程,保护原理,并详细介绍了其实现方法,很好的实现了控制的有效性,系统工作的稳定性以及保护系统

【摘 要】目前，塔式起重机变幅小车主要为2/4 倍率单小车或双小车，对于不同形式的变幅小车，钢丝绳穿绕各有特点，对于小车结构的优化也是值得探讨的课题。 【关键词】单小车 双小车 钢丝绳穿绕 小车架 减小变幅小车重量

2015年9月15日  汽车起重机变幅系统设计主要是变幅机构三铰点的确定和变幅油缸尺寸的设计和计算以及其它辅助元件的选取。 合理的确定变幅机构三铰点对汽车起重机的整体设计非常的关键，它影响汽车起重机的吊臂和转台的机构形式以及液压缸的参数选择，对汽车起重机

车起重机的整体性能 、 结构的紧凑性以及系统的稳 定性 目前 ,对于汽车起重机变幅机构的设计 , 大部 软件 [ 1 ] 进行仿真设计 该研究方法可为汽车起重机 其它机构或相关工程机械的优化设计提供参考 分还停留在传统的常规设ຫໍສະໝຸດ Baidu上

2014年7月6日  JOURNSTITUECHNOL汽车起重机变幅机构三铰点的合理确定钟安庆锦州重型机械股份有限公司,辽宁锦州)对汽车起重机变幅机构三铰点进行了运动分析和受力分析,合理确定了变幅机构三铰点的位置,得出起重特性曲线,并给出了三铰点各结构参数的调整方法。关键词:汽车起重机;变幅机构;46964

3．变幅回路 绝大部分工程起重机为了满足重物装、卸工作 位置的要求，充分利用其起吊能力（幅度减小 能提高起重量），需要经常改变幅度。 变幅回 路则是实现改变幅度的液压工作回路，用来扩 大起重机的工作范围，提高起重机的生产率。

随车起重机的变幅机 构影响着整机的性能, 是随车起重机的一个重要 部分。变幅机构的结构参数 合理与否, 直接影响 到随车机的传力性能、 结构的紧凑性以及系统的 稳定性。目前对于随车起重机变幅机构的优化设 计, 还停留在传统的常 规设计上。

438汽车式起重机变幅角度不得小于各长度所规定的仰角。439汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。4310起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡。

2015年7月12日  变幅系统对起重机的工作稳定性以及起重机的工作性能有十分重要的影响。 在本次QY50K起重机变幅液压系统设计中，我以汽车起重机的三铰点设计为基础，首先确定三铰点的设计位置，确定变幅系统的机械结构尺寸，进而对起

塔式起重机变幅机构毕业设计（1）起升高度和工作幅度较大，起重力矩大（2）工作速度高，具有安装微动性能及良好的调速性能（3）装拆、运输方便迅速，以适应频繁转移工地的需要12塔式起重机的组成121金属结构金属结构是是塔式起重机的骨架，它承受着

如图1所示，变幅液压缸布置分为前倾式、后倾 式和后拉式3种。QY20汽车起重机采用前倾式变 幅液压缸‘21。 图1汽车起重机变幅机构 3 万方数据 1．1 建立变幅机构各构件模型 由于变幅过程中，各构件变形量较小，因此假设 各构件均为刚体。

信纪华起重机变幅机构设计方法研究[J]治淮 2007 (02) 关键词：悬臂式；液压起重机；变幅机构三铰点设计 Байду номын сангаас前言 悬臂式液压起重机的设计中，最主要的硬件结构就是变幅油缸、吊臂和转台。这三部分共同组成了变幅机构，三

确定三铰点结构后，对起重机液压系统进行设计。 液压系统设计，首先对液压缸的参数进行确定，进而对变幅系统的油箱进行设计，通过流量、压力、对液压系统的元器件机型选择，最终完成液压系统原理图的绘制。 1 国内外的汽车起重机，在研发方向上趋势

塔式起重机变幅机构毕业设计绳索牵引式变幅机构的小车依靠钢丝绳牵引沿吊臂轨道运行,其驱动力不受附着力的限制，故能在略呈倾斜的轨道上行走，又由于驱动装置在小车外部，从而使小车自重大为减少，所以适用于大幅度起重量较大的起重机在塔式起重机